Bütün Kateqoriyalar

Şirkət xəbərləri

Ana səhifə>media>Şirkət xəbərləri

Təhlükəsizlik klapanlarının nasazlıq səbəblərinin təhlili və həlli

Vaxt: 2023-06-26 Oxunub: 11

Təhlükəsizlik klapan müxtəlif təzyiqli gəmilərdə və boru kəməri sistemlərində geniş istifadə olunan çox vacib qoruyucu klapandır. Təzyiq sistemindəki təzyiq müəyyən edilmiş dəyəri aşdıqda, təzyiqli gəminin və boru kəməri sisteminin təhlükəsiz işləməsini təmin etmək, qəzaların qarşısını almaq və sistemdəki təzyiq geri düşdükdə avtomatik olaraq bağlanmaq üçün artıq mühiti avtomatik olaraq açıb atmosferə axıda bilər. iş təzyiqinə qədər və ya bir qədər aşağı. Təhlükəsizlik klapanının işləməsinin etibarlılığı birbaşa avadanlıq və personalın təhlükəsizliyi ilə bağlıdır, buna görə də diqqət yetirilməlidir. Təhlükəsizlik klapanlarının ümumi nasazlıqlarına təhlükəsizlik klapanının sızması, təhlükəsizlik klapanının gövdəsinin birləşmə səthinin sızması, impuls qoruyucu klapanın təsirindən sonra əsas təhlükəsizlik klapanının sıradan çıxması, boşaldıqdan sonra klapan diskinin yenidən yerləşə bilməməsi, müəyyən edilmiş təzyiqə çatdıqda təhlükəsizlik klapanının açılması, boşaldıqdan sonra təzyiqin davamlı artması, klapan diskinin tez-tez atlanması və ya titrəməsi və müəyyən edilmiş təzyiqə çatdıqda açılmaması.

1. Təhlükəsizlik klapanının sızması

Avadanlığın normal iş təzyiqi altında klapan diskinin və klapan oturacağının sızdırmazlıq səthində icazə verilən səviyyədən artıq sızma baş verir və təhlükəsizlik klapanının sızması təkcə orta itkiyə səbəb olmur. Bundan əlavə, mühitin davamlı sızması da sərt sızdırmazlıq materialına zərər verə bilər. Bununla belə, tez-tez istifadə olunan təhlükəsizlik klapanlarının sızdırmazlıq səthləri metal materiallardan hazırlanır. Onları hamar və düz etmək üçün səylər göstərilsə də, mühitin təzyiqi altında mütləq sızmamağa nail olmaq da çox çətindir.

Valf diskinin sızdırmazlıq səthi ilə klapan oturacağı arasında sızmanın səbəbləri:

1) Valf diskinin sızdırmazlıq səthi ilə klapan oturacağı arasında kir var. Çözüm, klapanı bir neçə dəfə açmaq və bağlamaq üçün qaldırıcı açardan istifadə edərək, kir və kiri yuyub təmizləməkdir.

2) Sızdırmazlıq səthinin zədələnməsi. Zərər dərəcəsinə uyğun olaraq, döndərdikdən sonra üyüdərək və ya üyüdərək təmir edin. Təmirdən sonra sızdırmazlıq səthinin hamar olması təmin edilməli və onun pürüzlülüyü Ra=0.2 μ M-dən yüksək olmamalıdır.

3) Düzgün olmayan montaj və ya boru kəməri yükləri səbəbindən hissələrin konsentrikliyi pozulur. Boru kəmərindəki əlavə yüklər yenidən yığılmalı və ya aradan qaldırılmalıdır.

4) Klapanın açılış təzyiqi avadanlığın normal iş təzyiqinə çox yaxındır, nəticədə sızdırmazlıq səthi təzyiqlə müqayisədə çox aşağı olur. Valf vibrasiyaya və ya orta təzyiq dalğalanmalarına məruz qaldıqda, sızma ehtimalı daha yüksəkdir. Açılış təzyiqi avadanlığın möhkəmlik şərtlərinə əsasən müvafiq qaydada tənzimlənməlidir.

5) Yay rahatlaşır, müəyyən edilmiş təzyiqin azalmasına səbəb olur və klapan sızmasına səbəb olur. Buna yüksək temperatur və ya korroziya səbəb ola bilər və səbəbə görə yayın dəyişdirilməsi və ya hətta klapan dəyişdirilməsi (düzgün seçilmədikdə) kimi tədbirlər görülməlidir. Bu, yalnız düzgün tənzimləmədən qaynaqlanırsa, tənzimləmə vintini lazımi şəkildə sıxın.

6) Yayın elastikliyi azalır və ya elastikliyini itirir. Yayın dəyişdirilməsi və açılış təzyiqinin yenidən tənzimlənməsi kimi tədbirlər görülməlidir.

7) Klapanın sapı əyilmiş, əyilmiş və ya qolu dayaq nöqtəsi ilə səhv düzülmüşdür ki, bu da klapan nüvəsinin klapan diski ilə yanlış hizalanmasına səbəb olur. Yenidən yığılmalı və ya dəyişdirilməlidir;

2. Təhlükəsizlik klapanının gövdəsinin birləşmə səthinin sızması

Üst və alt klapan gövdələri arasında birləşmə səthində sızma fenomeni əsasən aşağıdakı amillərdən qaynaqlanır:

1) Birləşmə səthində boltların qeyri-kafi və ya qərəzli bərkidilməsi birləşmə səthinin zəif möhürlənməsinə səbəb olur. Ləğvetmə üsulu boltların sıxma gücünü tənzimləməkdir. Boltları sıxarkən, onları diaqonal olaraq sıxmaq lazımdır. Ən yaxşısı bərkidərkən bütün nöqtələrdəki boşluqları ölçmək və boltlar hələ də möhkəm olana qədər sıxmaq, birləşmə səthinin bütün nöqtələrindəki boşluqları ardıcıl etməkdir.

2) Təhlükəsizlik klapanının gövdəsinin birləşmə səthindəki dişli sızdırmazlıq contası standarta uyğun gəlmir. Məsələn, dişli sızdırmazlıq contasının radial istiqamətində kiçik yivlər, zəif paralellik və həddindən artıq uclu və ya maili dişlər kimi qüsurlar möhürlənmənin pozulmasına səbəb ola bilər. Bu, klapan gövdəsinin birləşən səthində sızmaya səbəb olur. Baxım zamanı ehtiyat hissələrinin keyfiyyətini təmin etmək və standart dişli sızdırmazlıq contalarından istifadə etməklə bu fenomenin qarşısını almaq olar.

3) Təhlükəsizlik klapanının gövdəsinin birləşmə səthinin hamarlığı çox zəifdir və ya bərk çirkləri ilə bloklanır və sızdırmazlığın pozulmasına səbəb olur. Klapanın gövdəsinin birləşmə səthində zəif düzlük nəticəsində yaranan sızmaların aradan qaldırılması üsulu, klapanı sökmək və keyfiyyət standartlarına cavab verənə qədər birləşmə səthini yenidən üyütməkdir. Əgər möhür çirklərin bloklanması səbəbindən uğursuz olarsa, klapan montajı zamanı çirklərin içərisinə düşməsinin qarşısını almaq üçün birləşmə səthini diqqətlə təmizləyin.

3. İmpuls təhlükəsizlik klapan işə salındıqdan sonra əsas təhlükəsizlik klapan işləmir

Bu fenomen tez-tez əsas təhlükəsizlik qapısını hərəkət etdirməkdən imtina kimi istinad edilir. Əsas təhlükəsizlik qapısının işləməməsi işləyən qazan üçün əhəmiyyətli təhlükə yaradır və avadanlıqların təhlükəsiz istismarına ciddi təsir göstərən əhəmiyyətli avadanlıq təhlükəsi yaradır. İşləyən təzyiq qabında və boru kəmərində orta təzyiq nominal dəyəri keçdikdən sonra əsas təhlükəsizlik qapısı işləməyəcək və bu, avadanlığın asanlıqla zədələnməsinə və həddindən artıq təzyiqin istismarı zamanı böyük qəzalara səbəb ola bilər. Əsas təhlükəsizlik klapanının əsas təhlükəsizlik klapanı əsasən aşağıdakı amillərlə bağlıdır: qoruyucu klapanın hərəkət edən hissələri ilişib qalıb, bu, düzgün yığılmaması, kir və çirklərin qarışması və ya hissələrin korroziyasına səbəb ola bilər; Piston kamerasının zəif səthi, səthin zədələnməsi və yivlər və sərt ləkələr kimi qüsurlar.

4. Valfın açılması və bağlanması çevik və xırtıldayan deyil.

Valfın açılması və bağlanmasının əyilməzliyi və xırtıldamasının əsas səbəbləri bunlar ola bilər:

1) Tənzimləyici halqanın düzgün tənzimlənməməsi klapanın açılma prosesinin uzanmasına və ya yenidən yerləşdirilməsinin gecikməsinə səbəb olur. Yenidən düzəldilməlidir.

2) Daxili hərəkət edən hissələrdə tıxanma fenomeni var, bu, düzgün yığılmaması, çirkin qarışması və ya hissələrin korroziyasına səbəb ola bilər. Səbəbi müəyyən edilməli və aradan qaldırılmalıdır.

3) Boşaltma boru kəməri həddindən artıq müqavimətə malikdir, bu, boşalma zamanı böyük əks təzyiq yaradır, nəticədə klapan kifayət qədər açılmır. Boşaltma boru kəmərinin müqaviməti azaldılmalıdır.

5. Vana diski boşaldıqdan sonra yenidən oturmur.

Təhlükəsizlik klapan boşaldıqdan sonra klapan diski yenidən oturmur. Bu, əsasən, klapan sapının yay əyilməsi, klapan diskinin düzgün quraşdırılmaması və ya tıxanma nəticəsində baş verir. Yenidən yığılmalıdır.

6. Müəyyən edilmiş təzyiqə çatdıqda təhlükəsizlik klapan açılmır.

Bu vəziyyətin səbəbi qeyri-dəqiq sabit təzyiqdir. Yayın sıxılma miqdarı və ya ağır çəkicin mövqeyi yenidən tənzimlənməlidir; Valf diski klapan oturacağına yapışır. Təhlükəsizlik klapanında müntəzəm olaraq əl ilə hava buraxılması və ya suyun boşaldılması sınaqları aparılmalıdır; Qolu tipli təhlükəsizlik klapanının qolu ilişib qalıb və ya ağır çəkic yerindən tərpənib. Ağır çəkicin mövqeyi yenidən tənzimlənməli və qolu sərbəst hərəkət etməlidir.

7. Hesabın açılması təzyiqi dərəcəsində dəyişikliklər.

Təhlükəsizlik klapanı tənzimləndikdən sonra, faktiki açılış təzyiqinin müəyyən edilmiş dəyərdən müəyyən bir sapma olmasına icazə verilir. GB12243-89-a uyğun olaraq, müəyyən edilmiş təzyiq ≤ 0.02MPa olduqda icazə verilən sapma dəyəri ± 1.0MPa-dır; Təyin olunmuş təzyiq>1.0MPa olduqda, bu, təyin olunmuş təzyiq dəyərinin ± 2%-i təşkil edir. Yuxarıdakı tolerantlıq diapazonunu aşmaq anormal hesab olunur.

Açılış təzyiqi dəyərindəki dəyişikliyin səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:

1) Əməliyyat temperaturunun dəyişməsi nəticəsində yaranır. Məsələn, bir valve yüksək temperaturda istifadə üçün otaq temperaturunda tənzimləndikdə, açılış təzyiqi tez-tez azalır. Bu, vinti lazımi şəkildə sıxmaqla tənzimlənə bilər. Ancaq seçimin reqressiyasına görə yay kamerasının temperaturu çox yüksəkdirsə, o, uyğun bir modellə (məsələn, radiatorlu bir valve) dəyişdirilməlidir.

2) Yay korroziyası nəticəsində yaranır. Yay dəyişdirilməlidir. Mühitin yüksək korroziyaya məruz qaldığı hallarda, səthdə flüoroplastiklərlə örtülmüş yaylar və ya büzməli boru izolyasiya mexanizmləri olan təhlükəsizlik klapanları seçilməlidir.

3) Arxa təzyiqin dəyişməsi nəticəsində yaranır. Arxa təzyiqdə əhəmiyyətli dəyişiklik olduqda, sabit arxa təzyiq körüklü təhlükəsizlik klapan seçilməlidir.

4) Daxili hərəkət edən hissələr ilişib qalıb. Yoxlanılmalı və aradan qaldırılmalıdır.

8. Egzozdan sonra təzyiq artmağa davam edir.

Bu, əsasən, seçilmiş təhlükəsizlik klapanının avadanlığın təhlükəsizlik boşaltma qabiliyyətindən daha kiçik yerdəyişmə qabiliyyətinə malik olması və uyğun təhlükəsizlik klapanının yenidən seçilməsi ilə əlaqədardır; Klapanın gövdəsinin mərkəz xətti düzlənməyibsə və ya yay paslanıbsa, klapan diskinin gözlənilən hündürlükdə açılmamasına səbəb olarsa, klapan sapı yenidən yığılmalı və ya yayı dəyişdirilməlidir; Egzoz borusu bölməsi kifayət deyilsə, təhlükəsiz emissiya sahəsinə cavab verən egzoz borularından istifadə edilməlidir.

9. Valf diskinin tezliyi atlaması və ya vibrasiyası.

Əsasən yayının yüksək sərtliyinə görə. Bunun əvəzinə müvafiq sərtliyə malik yaylar istifadə edilməlidir; Tənzimləmə halqasının düzgün tənzimlənməməsi həddindən artıq yüksək yenidən oturma təzyiqinə səbəb olur. Tənzimləmə halqasının mövqeyi yenidən tənzimlənməlidir; Boşaltma boru kəməri həddindən artıq müqavimətə malikdir və nəticədə həddindən artıq boşalma geri təzyiqi olur. Boşaltma boru kəmərinin müqaviməti azaldılmalıdır.

10. Klapanın salınması.

Valf salınması klapan diskinin tez-tez açılması və bağlanmasına aiddir. Bunun mümkün səbəbləri aşağıdakılardır:

1) Vana həddindən artıq boşaltma qabiliyyətinə malikdir (lazım olan yerdəyişmə ilə müqayisədə). Seçilmiş klapanın nominal yerdəyişməsi avadanlığın lazımi boşaltma qabiliyyətinə mümkün qədər yaxın olmalıdır.

2) Giriş boru kəmərinin diametri çox kiçikdir və ya müqavimət çox yüksəkdir. Giriş borusunun daxili diametri klapanın giriş diametrindən az olmamalıdır və ya giriş borusunun müqaviməti azaldılmalıdır.

3) Boşaltma boru kəməri həddindən artıq müqavimətə malikdir, nəticədə atqı zamanı həddindən artıq əks təzyiq yaranır. Boşaltma boru kəmərinin müqaviməti azaldılmalıdır.

4) Yayın sərtliyi çox yüksəkdir. Bunun əvəzinə daha az sərtliyə malik yaylar istifadə edilməlidir.

5) Tənzimləmə halqasının düzgün tənzimlənməməsi həddindən artıq yüksək yenidən oturtma təzyiqinə səbəb olur. Tənzimləmə halqasının mövqeyi yenidən tənzimlənməlidir.

11. Göstərilən təzyiqdən aşağı açılma.

Göstərilən təzyiqə çatdıqda, bu, əsasən qeyri-dəqiq sabit təzyiqdən qaynaqlanır; Yayın elastikliyi yaşlanma ilə əlaqədar azalır. Vidanı uyğun şəkildə tənzimləyin və ya yayı dəyişdirin.

001